| BIOAUTO | (4) | Lancia | (33) | Maybach | (7) | Mitsubishi | (132) | Renault | (258) |
| Changhe | (3) | Land Rover | (156) | Mazda | (156) | Nissan | (340) | Rolls-Royce | (8) |
| Jeep | (44) | Lexus | (77) | Mercedes-Benz | (345) | Opel | (199) | Scion | (0) |
| Kia | (232) | Lifan | (19) | MG | (34) | Peugeot | (258) | Tata | (26) |
| Lamborghini | (4) | Maserati | (2) | MINI | (49) | Porsche | (79) | Богдан | (33) |
Июль 2003 года знаменит тем, что именно в этом месяце появилась компания Scion – североамериканский филиал известной корпорации Toyota. Она специализируется на выпуске молодежных автомобилей дешевой ценовой категории.
Прошло всего три года с начала работы, и цена высококачественных автомобилей Scion стала очень доступной: стоимость автомобиля опустилась до 17 тыс. долларов. Среди первых моделей, ставших популярными за короткое время, нужно отметить созданные на базе Toyota Yaris малогабаритные автомобили Scion xA и Scion xB с кузовом "хэтчбек". В Японии эти модели уже были в продаже, только модели назывались "Toyota ist" и "Toyota bB". На базе Toyota Avensis в 2005 году конструкторы запустили в массовое производство модель Scion tC с кузовом "купе". В 2007 году после модернизации малогабариток был налажен выпуск второго поколения автомобилей Scion xA и Scion xB.